{"id":1062,"date":"2020-11-26T13:29:10","date_gmt":"2020-11-26T12:29:10","guid":{"rendered":"http:\/\/geometria-wulkanizacja.pl\/?p=1062"},"modified":"2020-11-26T13:29:12","modified_gmt":"2020-11-26T12:29:12","slug":"wady-i-zalety-opon-calorocznych-czy-warto-kupic-opony-caloroczne","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/geometria-wulkanizacja.pl\/index.php\/2020\/11\/26\/wady-i-zalety-opon-calorocznych-czy-warto-kupic-opony-caloroczne\/","title":{"rendered":"Wady i zalety opon ca\u0142orocznych. Czy warto kupi\u0107 opony ca\u0142oroczne?"},"content":{"rendered":"\n

Popularno\u015b\u0107 opon ca\u0142orocznych ro\u015bnie z roku na rok. Wp\u0142yw na to maj\u0105 niew\u0105tpliwie coraz cieplejsze zimy, kt\u00f3re stawiaj\u0105 zakup klasycznych zim\u00f3wek pod znakiem zapytania. Jakie s\u0105 wady i zalety opon wielosezonowych? W jakich warunkach sprawdzi si\u0119 ogumienie ca\u0142oroczne? I czym ten rodzaj opon r\u00f3\u017cni si\u0119 od typowych opon sezonowych? Odpowiadamy na najcz\u0119stsze pytania.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"opony-caloroczne.jpg\"\/<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Czym charakteryzuj\u0105 si\u0119 opony ca\u0142oroczne?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Klasyczny podzia\u0142 na opony letnie i zimowe wynika przede wszystkim z r\u00f3\u017cnic w sk\u0142adzie mieszanki gumowej. Opony zimowe maj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 zawarto\u015b\u0107 naturalnego kauczuku, krzemionki oraz innych sk\u0142adnik\u00f3w zapewniaj\u0105cych elastyczno\u015b\u0107 gumy w niskich temperaturach. Dzi\u0119ki temu zachowuj\u0105 przyczepno\u015b\u0107 nawet podczas minusowych temperatur. Jeszcze wi\u0119ksz\u0105 mi\u0119kko\u015bci\u0105 charakteryzuj\u0105 si\u0119 tzw. opony nordyckie, przeznaczone na najci\u0119\u017csze zimowe warunki. Twardo\u015b\u0107 opon mo\u017cna zmierzy\u0107 twardo\u015bciomierzem Shore\u2019a.<\/p>\n\n\n\n

Teoretyczn\u0105 barier\u0105 pogodow\u0105 dla opon zimowych i letnich jest \u015brednia temperatura dobowa w wynosz\u0105ca 7 stopni Celsjusza. Przyj\u0119\u0142o si\u0119, \u017ce opony letnie dobrze radz\u0105 sobie powy\u017cej tej temperatury, natomiast po spadku temperatury dobowej poni\u017cej 7 stopni warto za\u0142o\u017cy\u0107 opony zimowe. Taki podzia\u0142 jest jednak nieprecyzyjny i nie da si\u0119 go odnie\u015b\u0107 do wszystkich rodzaj\u00f3w opon. Znacznie wi\u0119ksze znaczenie ma rozpi\u0119to\u015b\u0107 temperaturowa, czyli zakres temperatur, w jakich opona zachowuje swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci. Okno optymalnych temperatur zale\u017cne jest nie tylko od rodzaju sezonowych opon, ale i jako\u015bci mieszanki. Opony segmentu premium zazwyczaj radz\u0105 sobie znacznie lepiej ni\u017c modele bud\u017cetowych marek.<\/p>\n\n\n\n

Ide\u0105 stworzenia opon ca\u0142orocznych jest wykorzystanie najcz\u0119\u015bciej spotykanego i jak najszerszego przedzia\u0142u temperatur. Jest to mo\u017cliwe dzi\u0119ki po\u0142\u0105czeniu cech opon letnich i zimowych. Maj\u0105 one mieszank\u0119 radz\u0105c\u0105 sobie w szerokim oknie temperaturowym, a ich bie\u017cnik jest kompromisem pomi\u0119dzy dobr\u0105 przyczepno\u015bci\u0105 na \u015bniegu i b\u0142ocie oraz na suchym asfalcie. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce nie ma jednego przepisu na opon\u0119 wielosezonow\u0105. Niekt\u00f3re modele s\u0105 oponami zimowymi dostosowanymi do u\u017cytku latem, a w innych przewa\u017caj\u0105 cechy opon letnich.<\/p>\n\n\n\n

Jak rozpozna\u0107 opony wielosezonowe?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Oznaczenie opon wielosezonowych mo\u017ce by\u0107 dla wielu myl\u0105ce. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 modeli opon ma bie\u017cnik zbli\u017cony do opon zimowych, co cz\u0119sto jest przyczyn\u0105 pomy\u0142ek. Co wi\u0119cej, niekt\u00f3re nieuczciwie serwisy oponiarskie sprzedaj\u0105 u\u017cywane opony wielosezonowe jako pe\u0142noprawne zim\u00f3wki. Z drugiej strony opony wielosezonowe mo\u017cna pomyli\u0107 z letnimi, gdy\u017c kilka modeli wzorowanych jest na ogumieniu letnim. Nie jest te\u017c prawd\u0105, \u017ce o ca\u0142orocznym typie opon informuje symbol M+S. Cho\u0107 najcz\u0119\u015bciej znajdziesz go na oponach wielosezonowych, jest on nanoszony tak\u017ce na niekt\u00f3re opony terenowe, zimowe czy letnie. Informuje jedynie o tym, \u017ce opony dobrze radz\u0105 sobie na b\u0142ocie i \u015bniegu.<\/p>\n\n\n\n

Jak wi\u0119c rozpozna\u0107 opony wielosezonowe? Najprostszym sposobem jest poszukanie napisu \u201e4 all season\u201d lub symbolu zmiennych warunk\u00f3w pogodowych. S\u0105 to zazwyczaj trzy pola ze \u015bnie\u017cynk\u0105, s\u0142o\u0144cem i deszczow\u0105 chmur\u0105. Je\u015bli nie masz pewno\u015bci, z jakim typem ogumienia masz do czynienia, sprawd\u017a opis modelu w Internecie. Przy okazji przeczytasz opinie na temat modelu i dowiesz si\u0119, w jakich warunkach sprawdza si\u0119 najlepiej. <\/p>\n\n\n\n

Zalety opon wielosezonowych<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Opony wielosezonowe s\u0105 zazwyczaj dro\u017csze od opon letnich czy zimowych. Wynika to z wy\u017cszych koszt\u00f3w opracowania dobrej jako\u015bci mieszanki gumowej, kt\u00f3ra poradzi sobie w tak diametralnie r\u00f3\u017cnych warunkach atmosferycznych. Nie chodzi bowiem jedynie o przyczepno\u015b\u0107 czy bezpiecze\u0144stwo jazdy, ale r\u00f3wnie\u017c szybko\u015b\u0107 zu\u017cywania si\u0119 bie\u017cnika, odprowadzanie wody, precyzj\u0119 prowadzenia oraz cich\u0105 prac\u0119 opon. W najlepszych oponach ca\u0142orocznych pod uwag\u0119 brane s\u0105 wszystkie aspekty.<\/p>\n\n\n\n

Nie zmienia to jednak faktu, \u017ce zakup jednego kompletu opon ca\u0142orocznych i tak jest mniejszym wydatkiem ni\u017c kupno dw\u00f3ch komplet\u00f3w opon sezonowych. Dodatkowo wyb\u00f3r jednego kompletu premium jest lepszym wyj\u015bciem ni\u017c zakup dw\u00f3ch bud\u017cetowych komplet\u00f3w. Nie mo\u017cna zapomnie\u0107 o dodatkowych kosztach zwi\u0105zanych z wymian\u0105 opon, czyli wizytach u wulkanizatora. Dwie zmiany opon rocznie to koszt ok. 120 z\u0142. Alternatyw\u0105 jest dokupienie dodatkowych felg, np. stalowych, kt\u00f3re mo\u017cna wykorzysta\u0107 zim\u0105. <\/p>\n\n\n\n

Plusy opon wielosezonowych:<\/p>\n\n\n\n

  • Mo\u017cliwo\u015b\u0107 zakupienia jednego dobrego kompletu opon, a nie dw\u00f3ch ni\u017cszej jako\u015bci<\/li>
  • Brak konieczno\u015bci sezonowej wymiany k\u00f3\u0142 lub opon (kolejki do wulkanizatora)<\/li>
  • Oszcz\u0119dno\u015b\u0107 pieni\u0119dzy i czasu<\/li>
  • Mo\u017cliwo\u015b\u0107 zu\u017cycia opony przed ko\u0144cem terminu wa\u017cno\u015bci (5-6 lat)<\/li>
  • Komfort psychiczny<\/li>
  • Brak problemu z przechowywaniem drugiego kompletu opon<\/li>
  • Mniejsze ryzyko uszkodzenia felg i czujnik\u00f3w podczas wymiany opon<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    Wady opon wielosezonowych<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Czy opony ca\u0142oroczne maj\u0105 same zalety? Jak \u0142atwo si\u0119 domy\u015bli\u0107, nie jest to rozwi\u0105zanie dla ka\u017cdego.  Przede wszystkim nie b\u0119d\u0105 tak dobre zim\u0105, jak opony zimowe i nie zapewni\u0105 takich parametr\u00f3w latem, jak dedykowane opony letnie. Je\u015bli cz\u0119sto poruszasz si\u0119 w skrajnych warunkach, czyli w bardzo niskich lub wysokich temperaturach, lepszym wyborem s\u0105 dwa oddzielne komplety opon. Dotyczy to tak\u017ce os\u00f3b pokonuj\u0105cych rocznie dystanse wi\u0119ksze ni\u017c 20 tys. km. Je\u017celi rocznie przemierzasz przemierzasz np. 40-50 tys. km., ekonomiczny sens zakupu opon ca\u0142orocznych jest niewielki. <\/p>\n\n\n\n

    Do wad opon wielosezonowych nale\u017cy zaliczy\u0107 tak\u017ce nie najlepsze w\u0142a\u015bciwo\u015bci na rozgrzanym i suchym asfalcie. Charakterystyczne p\u0142ywanie opony jest odczuwalne zw\u0142aszcza na modelach z drobnymi, mocno nacinanymi lamelami, typowymi dla opon zimowych. Inn\u0105 przyczyn\u0105 nieprecyzyjnego prowadzenia s\u0105 mi\u0119kkie \u015bcianki boczne opony. W przypadku mocnych lub ci\u0119\u017ckich samochod\u00f3w charakterystyka opon ca\u0142orocznych mo\u017ce by\u0107 przeszkod\u0105 w rozwini\u0119ciu pe\u0142nych parametr\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

    Je\u015bli lubisz dynamiczn\u0105 jazd\u0119, wybierz opony dostosowane do sezonu. W wielu przypadkach problemem b\u0119dzie nawet znalezienie pasuj\u0105cego rozmiaru opon. Ogumienie ca\u0142oroczne dost\u0119pne jest najcz\u0119\u015bciej w w\u0105skim zakresie popularnych rozmiar\u00f3w, np. 195\/65 R15 czy 205\/55 R16. Bardzo szerokie, du\u017ce i niskoprofilowe opony wielosezonowe dost\u0119pne s\u0105 jedynie w segmencie premium.<\/p>\n\n\n\n

    Minusy opon ca\u0142orocznych:<\/p>\n\n\n\n

    • Gorsze parametry w skrajnych warunkach<\/li>
    • Nieop\u0142acalno\u015b\u0107 przy du\u017cych przebiegach rocznych<\/li>
    • Niekt\u00f3re modele kiepsko radz\u0105 sobie w wysokich temperaturach<\/li>
    • Nie sprawdz\u0105 si\u0119 w mocnych i ci\u0119\u017ckich autach<\/li>
    • Cz\u0119sto nie s\u0105 dost\u0119pne w du\u017cych rozmiarach<\/li>
    • Szybkie zu\u017cycie latem <\/li><\/ul>\n\n\n\n

      W jakich warunkach sprawdz\u0105 si\u0119 opony ca\u0142oroczne?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Zakup opon wielosezonowych w du\u017cej mierze uwarunkowany jest miejscem, w jakim zamierzasz je wykorzystywa\u0107. U\u017cywanie ich w g\u00f3rskim, mocno o\u015bnie\u017conym terenie mo\u017ce by\u0107 niebezpieczne, zw\u0142aszcza je\u015bli drogi nie s\u0105 utrzymane w najlepszym stanie. \u015arodowiskiem naturalnym opon ca\u0142orocznych jest miasto, w kt\u00f3rym skrajnie trudne warunki drogowe s\u0105 rzadko\u015bci\u0105. Drugim wa\u017cnym aspektem jest niewielkie pofa\u0142dowanie terenu. To oczywiste, \u017ce tego rodzaju opony sprawdz\u0105 si\u0119 lepiej na p\u0142askim Mazowszu lub w Wielkopolsce, a nie w rejonie pasm g\u00f3rskich.<\/p>\n\n\n\n

      Ze wzgl\u0119du na zmiany klimatyczne Polska staje si\u0119 jednak coraz lepszym rynkiem dla opon ca\u0142orocznych. Ciep\u0142e i bez\u015bnie\u017cne zimy w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w nie wymagaj\u0105 zastosowania dedykowanych zim\u00f3wek. Trzeba jednak podkre\u015bli\u0107, \u017ce w razie nadej\u015bcia gwa\u0142townej \u015bnie\u017cycy lub silnego oblodzenia jezdni opony ca\u0142oroczne mog\u0105 zachowa\u0107 si\u0119 znacznie gorzej ni\u017c opony zimowe. <\/p>\n\n\n\n

      Zakup opon wielosezonowych warto rozwa\u017cy\u0107 gdy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      • pokonujesz niewielkie przebiegi roczne (do ok. 20-30 tys. km),<\/li>
      • korzystasz wy\u0142\u0105cznie z dobrze utrzymanych, znajomych dr\u00f3g,<\/li>
      • masz mo\u017cliwo\u015b\u0107 przesiadki na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 podczas wyj\u0105tkowo trudnych warunk\u00f3w drogowych,<\/li>
      • je\u017adzisz stosunkowo wolno i spokojnie,<\/li>
      • masz niewielki i niezbyt mocny samoch\u00f3d,<\/li>
      • wybierasz komplet opon do drugiego auta w gospodarstwie, a w podstawowym masz pe\u0142noprawne opony sezonowe.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

        Jakie opony wielosezonowe kupi\u0107? Popularne modele opon ca\u0142orocznych<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        1. Michelin CrossClimate+<\/li>
        2. Goodyear Vector 4Seasons<\/li>
        3. Continental AllSeasonContact<\/li>
        4. Vredestein Quatrac<\/li>
        5. Bridgestone Weather Control<\/li><\/ol>\n\n\n\n

          O czym musisz pami\u0119ta\u0107 kupuj\u0105c opony ca\u0142oroczne?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Mog\u0142oby si\u0119 wydawa\u0107, \u017ce za\u0142o\u017cenie opon ca\u0142orocznych zwalnia w\u0142a\u015bciciela auta z wszelkich obowi\u0105zk\u00f3w na kilka lat, a\u017c do ca\u0142kowitego zu\u017cycia bie\u017cnika. To jednak nie jest prawda. Przede wszystkim nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 o samodzielnym kontrolowaniu stanu opon. Uwag\u0119 nale\u017cy po\u015bwi\u0119ci\u0107 nie tylko r\u00f3wnomiernemu zu\u017cyciu bie\u017cnika, ale i potencjalnym naci\u0119ciom, wyszczerbieniom czy b\u0105blom ulokowanym na bokach opony (tak\u017ce od wewn\u0105trz). Niezb\u0119dna jest te\u017c zamiana k\u00f3\u0142 pomi\u0119dzy osi\u0105 nap\u0119dzan\u0105 i nienap\u0119dzan\u0105. Zapobiega to z\u0105bkowaniu bie\u017cnika, kt\u00f3rego efektem jest ogromny ha\u0142as w trakcie jazdy.<\/p>\n\n\n\n

          W wielu przypadkach nie ob\u0119dzie si\u0119 te\u017c bez wizyt w serwisie, by wywa\u017cy\u0107 ko\u0142a. Nier\u00f3wnomierne zu\u017cycie opon mo\u017ce doprowadzi\u0107 do odczuwalnego bicia k\u00f3\u0142. Na szcz\u0119\u015bcie mo\u017cna zrobi\u0107 to poza sezonem wymian opon, gdy kolejki do wulkanizatora nie s\u0105 zbyt d\u0142ugie. Pami\u0119taj te\u017c o tym, by po za\u0142o\u017ceniu nowych opon wielosezonowych sprawdzi\u0107 stan zawieszenia oraz ustawi\u0107 zbie\u017cno\u015b\u0107 k\u00f3\u0142. Dzi\u0119ki temu unikniesz przedwczesnego zu\u017cycia ogumienia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Popularno\u015b\u0107 opon ca\u0142orocznych ro\u015bnie z roku na rok. Wp\u0142yw na to maj\u0105 niew\u0105tpliwie coraz cieplejsze zimy, kt\u00f3re stawiaj\u0105 zakup klasycznych zim\u00f3wek pod znakiem zapytania. Jakie s\u0105 wady i zalety opon…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/geometria-wulkanizacja.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1062"}],"collection":[{"href":"http:\/\/geometria-wulkanizacja.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/geometria-wulkanizacja.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/geometria-wulkanizacja.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/geometria-wulkanizacja.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1062"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/geometria-wulkanizacja.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1063,"href":"http:\/\/geometria-wulkanizacja.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1062\/revisions\/1063"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/geometria-wulkanizacja.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/geometria-wulkanizacja.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/geometria-wulkanizacja.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}